空中給油機移駐後１ヵ月で９日飛来 負担減に疑問

『米海兵隊のＫＣ１３０空中給油機の普天間飛行場から岩国基地への移駐が完了した８月２６日から今月２５日までの１カ月間で、同機が普天間飛行場に飛来した日が少なくとも９日あったことが分かった。
ほぼ３日に１日のペースで普天間飛行場を使用しており、移駐前に米軍が明言していた県内での運用継続を裏付けた格好だ。政府が強調する移駐による「負担軽減」の実効性にあらためて疑問の声が上がりそうだ。

　宜野湾市や本紙の目視によると、飛来が確認されたのは少なくとも８月２８日、９月２日、１５日、１７日、１８日、１９日、２２日、２４日、２５日の９日。今月１５日と２５日には普天間飛行場で離着陸を繰り返すタッチ・アンド・ゴー訓練を実施したほか、午後１０時以降に飛来した日（１７日）もあった。

　普天間への飛来が確認されていることについて、市基地渉外課は「負担軽減の効果が薄れないよう、対応を求めたい」と語った』琉球新聞
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-232176-storytopic-1.html

◆　　この現状を解消するように協議をすることこそ、安倍政権の役目

米海兵隊のＫＣ－１３０が、普天間から、岩国へ移駐が完了した後も、ほぼ３日に１日のペースで、普天間に飛来している。

米軍は移駐前から、沖縄での運用継続を明言していた。それを裏付けるものと言える。
午後１０時以降の飛来をあったという。

これでは、沖縄の基地負担の軽減が進んでいる」とは到底言えないし、辺野古の工事が完成しても、そのことは、同じであろう。

「米国と対等に」というのなら、この現状を解消するように協議を行うよう、申し込むことこそ、安倍政権が、今すぐやるべきことである。

（2014/9/28）